Zipy

Zip tvoří dvě textilní pásky s řadami spojovacích prvků, jezdec a podle konstrukce také zarážky nebo spodní díly pro rozepnutí. Jezdec při pohybu vede obě řady k sobě a zase je odděluje. Pro výběr náhrady záleží na typu spojovacích prvků i jejich velikosti. Samotná podobnost úchytu nebo barvy nestačí: jezdec pro kovový zip nemusí odpovídat spirálovému či plastovému provedení.

Když se zavřený zip za jezdcem rozevírá, jednou z možných příčin je opotřebený nebo deformovaný jezdec. Podívejte se, zda jsou obě řady zubů souvislé a pásky rovné. Prohlédněte také spodní začátek zipu: u bundy může správnému zapnutí bránit nedostatečně zasunutý kolík. Teprve po této kontrole má smysl vybírat náhradní jezdec a rozhodovat o opravě.

Odtržená páska, vylomené zuby nebo poškozený spodní díl jsou jiná závada než samotný jezdec. Takové místo ukažte opravně či krejčímu, kteří posoudí výměnu dílu nebo celého zipu. U kufru si zvlášť všimněte, zda není poškozené okolí přišití. Sada náhradních jezdců dává největší smysl tam, kde je příčina právě v jezdci a zbytek zapínání lze dál používat.

Souprava obsahuje náhradní jezdce určené k výměně vadného jezdce. Produktový popis uvádí zacvakávací nasazení bez nářadí a použití například na bundách, džínsech, šatech, botách, kufrech či stanech. Pro konkrétní opravu rozhoduje konstrukce a velikost zipu. Předem si připravte dobré světlo a prohlédněte obě strany zapínání; snadněji tak poznáte, zda opravdu potřebujete výměnu, nebo jen uvolnit zachycené vlákno.

Základní balení je v nabídce popsáno jako sada náhradních jezdců až pro šest zipů. Berte tento údaj jako rozsah nabídky náhrad, nikoli jako příslib šesti úspěšných oprav libovolných věcí. Každý zip se musí s příslušným jezdcem rozměrově i konstrukčně shodovat. U důležitého kusu výbavy proto ověřte vhodnost ještě před cestou a opravené zapínání vyzkoušejte doma.

Pokud chcete rozdělit zásobu mezi domácnost a zavazadlo, zvažte dvojbalení sady na opravu zipů. Obsahuje dvě základní sady stejného výrobku, takže jednu můžete uložit k šicím potřebám a druhou k cestovní výbavě. Pro začátek a ověření vhodnosti na vašem zipu může být praktičtější základní sada. Dvojbalení rozšiřuje počet sad, jejich určení zůstává stejné. Vyberte ho podle plánovaných oprav a místa uložení rezervy.

Nejprve položte věc tak, abyste na zip dobře viděli, a povolte tah okolní látky. Zkontrolujte, zda se mezi jezdec a zuby nezachytila podšívka, nit nebo nečistota. Při zachycené látce zkuste jezdcem jemně pohnout zpět a látku postupně uvolnit. Tahání za úchyt proti odporu může původně drobný problém zhoršit. Hluboko zakousnutou látku uvolňujte zvlášť opatrně.

Jestliže je jezdec prasklý nebo viditelně deformovaný, připravte vhodnou náhradu. Domácí mačkání kleštěmi snadno změní jeho tvar nebo ho poškodí, proto se při opravě zaměřte na postup určený pro danou sadu. Před odstraněním původního dílu si prohlédněte zarážky a konstrukci zipu. Pokud by bylo potřeba párat švy nebo zasahovat do spodního dílu, je vhodné obrátit se na opravnu.

Nový jezdec nasaďte podle pokynů k sadě a nejdříve ho vyzkoušejte na krátkém úseku. Potom zip pomalu otevřete a zavřete v celé délce. Sledujte, zda se obě řady spojují rovnoměrně, jezdec nedrhne a zapínání se za ním znovu nerozevírá. Při potížích zastavte a znovu zkontrolujte shodu dílů i stav zipu. U bundy ověřte také správné založení spodního konce.

Opravenou věc zkoušejte při běžném používání bez přeplnění a nadměrného tahu. Kufr zavírejte s volně srovnaným obsahem, kapsu nezatěžujte tak, aby se přes zip napínala látka. Před odjezdem si zapínání několikrát projděte v klidu. Snadno tak odhalíte místo, kde se zachytává podšívka nebo se zip rozchází, a zbude čas upravit uložení věcí či zvolit další opravu.

Zip vznikal postupným zdokonalováním. Whitcomb Judson představil své zapínání s háčky a očky na světové výstavě v Chicagu v roce 1893. Gideon Sundback později přispěl konstrukcí s navzájem zapadajícími zuby; jeho vývoj souvisí s patenty z let 1913 a 1917. Označení „zipper“ se rozšířilo po použití zapínání na gumových botách firmy B. F. Goodrich v roce 1923.

Rozlišují se kovové zipy, spirálové zipy a zipy s plastovými vstřikovanými zuby. Vedle materiálu se liší také konstrukcí konců a provedením jezdce. Bundu obvykle potřebujete na spodku úplně rozdělit, zatímco u kapsy zůstává konec spojený. Skryté provedení slouží k nenápadnému zapínání oděvů. Právě tyto rozdíly vysvětlují, proč se náhradní díl nevybírá pouze podle vzhledu úchytu.

I malá porucha zapínání může odstavit jinak zachovalou věc. Prohlídka jezdce proto stojí za chvíli času: umožní vám odlišit snadněji řešitelnou závadu od poškození, které potřebuje zásah opravny. Pokud vhodný náhradní jezdec vrátí zipu funkci, můžete oblíbený kus znovu používat. U náročné opravy porovnejte stav celé věci a potřebný zásah, abyste zvolili smysluplné řešení.